దుబాయ్: దుబాయ్‌లో ప్రతిపాదించిన న్యూ ఫోర్త్ కారిడార్ (New Fourth Corridor) ప్రాజెక్టు సుమారు 80 కిలోమీటర్ల మేర నిర్మించనున్నారు. షార్జాలోని అల్ షనూఫ్ రోడ్ నుంచి అబుదాబీలోని అల్ ఫయా రోడ్ వరకు ఈ కారిడార్ విస్తరించనుంది. ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడం, నగర ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడం, వివిధ ఎమిరేట్ల మధ్య రహదారి అనుసంధానాలను మరింత బలోపేతం చేయడం ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధాన లక్ష్యాలు.

ఈ ప్రాజెక్టు అమలుకు దుబాయ్ క్రౌన్ ప్రిన్స్, యూఏఈ డిప్యూటీ ప్రధాన మంత్రి, రక్షణ మంత్రి, దుబాయ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ కౌన్సిల్ చైర్మన్ షేక్ హమ్దాన్ బిన్ మహ్మద్ బిన్ రషీద్ అల్ మక్తూమ్ ఆమోదం తెలిపారు.

రెండు దశల్లో నిర్మాణం

సుమారు 80 కి.మీ పొడవైన ఈ కారిడార్‌ను రెండు దశల్లో నిర్మించనున్నారు. మొదటి దశలో 30 కి.మీ రహదారిని నిర్మించేందుకు సుమారు Dh3.5 బిలియన్ ఖర్చు చేయనున్నారు.

ఈ కారిడార్ యూఏఈలోని ఎమిరేట్లను అనుసంధానించే నాలుగో వ్యూహాత్మక రహదారి కారిడార్‌గా నిలవనుంది. ఇప్పటికే ఉన్న షేక్ జాయెద్/అల్ ఇత్తిహాద్ రోడ్, షేక్ మహ్మద్ బిన్ జాయెద్ రోడ్, ఎమిరేట్స్ రోడ్‌లకు ఇది అదనపు కీలక అనుసంధానంగా పనిచేయనుంది.

72 బ్రిడ్జిలు, 17 టన్నెల్స్

ప్రాజెక్టులో మొత్తం 72 వంతెనలు, 17 టన్నెల్స్, 45 వర్షపు నీటి డ్రైనేజీ కల్వర్టులు నిర్మించనున్నారు. లాజిస్టిక్స్, ట్రక్కుల రాకపోకలకు కూడా ఈ కారిడార్ కీలకంగా ఉపయోగపడనుంది.

ఈ మార్గం అల్ మక్తూమ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్, అల్ మార్మూమ్ డెజర్ట్ కన్జర్వేషన్ రిజర్వ్, అల్ వహూష్ డెజర్ట్ కన్జర్వేషన్ రిజర్వ్, ఎతిహాద్ రైల్ మార్గంతో పాటు పలు నివాస, అభివృద్ధి ప్రాంతాలను అనుసంధానించనుంది.

మొదటి దశలో 30 కి.మీ

ఫేజ్-1లో అల్ షనూఫ్ రోడ్ నుంచి దుబాయ్–అల్ ఐన్ రోడ్ వరకు సుమారు 30 కి.మీ మేర రహదారి నిర్మించనున్నారు. రెండు దిశల్లో కలిపి 12 లేన్ల కారిడార్ ఉండనుంది. గంటకు రెండు దిశల్లో కలిపి 24,000 వాహనాల రాకపోకలను నిర్వహించే సామర్థ్యం ఉంటుంది.

ఈ దశ సుమారు 6 లక్షల మందికి ప్రయోజనం చేకూర్చనుందని అంచనా. ప్రయాణ సమయం సుమారు 60 శాతం తగ్గి, 35 నిమిషాల ప్రయాణం కేవలం 14 నిమిషాలకు తగ్గే అవకాశం ఉంది.

ఫేజ్-1లో:

సుమారు 55 లేన్-కిలోమీటర్ల గ్రౌండ్ రోడ్లు

• 2.5 కి.మీ టన్నెల్స్
• 21 కి.మీ వంతెనలు, ర్యాంపులు
• దుబాయ్–అల్ ఐన్ రోడ్‌ను మూడు నుంచి నాలుగు లేన్లకు విస్తరణ
• నాలుగు ప్రధాన కూడళ్ల అభివృద్ధి చేపట్టనున్నారు.

రెండో దశలో మరో 50 కి.మీ

ఫేజ్-2లో దుబాయ్–అల్ ఐన్ రోడ్ నుంచి అబుదాబీలోని అల్ ఫయా రోడ్ వరకు మిగిలిన 50 కి.మీ మార్గాన్ని నిర్మించనున్నారు. ఈ దశలో కూడా రెండు దిశల్లో కలిపి 12 లేన్ల రహదారి, గంటకు 24,000 వాహనాల సామర్థ్యం ఉండనుంది.

ఈ దశ పూర్తయితే 50 నిమిషాల ప్రయాణ సమయం 24 నిమిషాలకు తగ్గే అవకాశం ఉంది. సుమారు 31 లక్షల మందికి ఈ దశ ప్రయోజనం చేకూర్చనుంది.

ఫేజ్-2లో సుమారు 190 లేన్-కిలోమీటర్ల గ్రౌండ్ రోడ్లు, 3.5 కి.మీ టన్నెల్స్, 157 కి.మీ వంతెనలు మరియు ర్యాంపులు నిర్మించనున్నారు.

ట్రాఫిక్ రద్దీకి పరిష్కారం

కొత్త ఫోర్త్ కారిడార్ ప్రధానంగా నగర ప్రాంతాల మీదుగా వెళ్లే ట్రక్కులు, ఇతర ట్రాన్సిట్ వాహనాలను మళ్లించడం ద్వారా ఇప్పటికే ఉన్న రహదారులపై ఒత్తిడిని తగ్గించడాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దీంతో ట్రాఫిక్ ప్రవాహం, రహదారి భద్రత మెరుగుపడటంతో పాటు దుబాయ్, షార్జా, అబుదాబి మధ్య అనుసంధానం మరింత బలోపేతం కానుంది.

అల్ మక్తూమ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్, ఎతిహాద్ రైల్ వంటి కీలక రవాణా ప్రాజెక్టులతో అనుసంధానం ద్వారా యూఏఈ రోడ్డు, రైలు రవాణా వ్యవస్థల సమగ్రతకు కూడా ఈ ప్రాజెక్టు తోడ్పడనుంది.