దుబాయ్: దుబాయ్‌లోని ఎమిరేట్స్ రోడ్‌పై ఇటీవల జరిగిన ఘోర రోడ్డు ప్రమాదంలో మృతి చెందిన బాధితుల మృతదేహాలను వారి స్వస్థలాలకు తరలించే ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది. పలు దేశాలు, రాష్ట్రాల అధికారుల సమన్వయంతో మృతదేహాల స్వదేశ రవాణా చర్యలు వేగవంతంగా చేపట్టారు.

అధికారుల సమాచారం ప్రకారం, జూన్ 14న ఆదివారం నాలుగు మృతదేహాలను స్వదేశాలకు తరలించారు. వీటిలో రెండు మృతదేహాలు తెలంగాణకు, ఒకటి న్యూఢిల్లీకి, మరొకటి శ్రీలంకకు పంపించారు. ఇప్పటికే శనివారం ఇద్దరు బాధితుల మృతదేహాలను వారణాసికి తరలించగా, అక్కడ అంత్యక్రియలు నిర్వహించారు. మరో మృతదేహాన్ని తెలంగాణకు పంపేందుకు ఏర్పాట్లు జరుగుతున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు.

జూన్ 8న జరిగిన ఘోర ప్రమాదం

ఈ ప్రమాదం జూన్ 8న ఎమిరేట్స్ రోడ్‌పై చోటుచేసుకుంది. 16 మంది కార్మికులతో ప్రయాణిస్తున్న మినీబస్సు, సాంకేతిక లోపంతో రోడ్డుపక్కన నిలిపి ఉంచిన లారీని ఢీకొట్టింది. ఈ ప్రమాదంలో ఏడుగురు మృతి చెందగా, తొమ్మిది మంది గాయపడ్డారు అని దుబాయ్ పోలీసులు వెల్లడించారు.

బాధిత కుటుంబాలకు అండగా ఎమ్మెల్యే మేడిపల్లి సత్యం

ప్రమాదంలో మృతి చెందిన తెలంగాణ వలస కార్మికుల కుటుంబాలకు అండగా నిలిచేందుకు కరీంనగర్ జిల్లా చొప్పదండి ఎమ్మెల్యే డా. మేడిపల్లి సత్యం దుబాయ్‌కు వచ్చారు. భారత కాన్సులేట్‌తో సమన్వయం చేస్తూ మృతదేహాల తరలింపు ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడంలో ఆయన చురుకైన పాత్ర పోషించారు.

స్థానిక అధికారులు, భారత దౌత్య కార్యాలయాల మధ్య సమన్వయం వల్లే మృతదేహాల స్వదేశ రవాణా ప్రక్రియ సజావుగా సాగుతోందని ఎమ్మెల్యే పేర్కొన్నారు. మృతులు తెలంగాణతో పాటు భారతదేశంలోని ఇతర రాష్ట్రాలు, శ్రీలంకకు చెందినవారు కావడంతో పలు దేశాలు, రాష్ట్రాల మధ్య సమన్వయం అవసరమైందని అధికారులు తెలిపారు.

మినీబస్సుల భద్రత పై మళ్లీ చర్చ

ఈ ప్రమాదం అనంతరం యూఏఈలో మినీబస్సుల భద్రత అంశం మరోసారి చర్చనీయాంశంగా మారింది. ప్రమాదానికి కారణమైన డ్రైవర్‌కు గతంలో ఎలాంటి ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనల రికార్డు లేదని ప్రాథమిక విచారణలో తేలినప్పటికీ, ప్రమాదానికి దారితీసిన పరిస్థితులపై దర్యాప్తు కొనసాగుతోంది.

రోడ్డు భద్రత నిపుణులు మినీబస్సులు తీవ్రమైన ప్రమాదాల సమయంలో ప్రయాణికులకు తగిన రక్షణ కల్పించలేకపోతున్నాయని అభిప్రాయపడుతున్నారు. ఎంఏ ట్రాఫిక్ కన్సల్టింగ్ వ్యవస్థాపకుడు ముస్తఫా అల్‌దా మాట్లాడుతూ, 2000ల మధ్యకాలం నుంచి మినీబస్సులకు సంబంధించిన ప్రమాదాలు ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయని తెలిపారు.

భద్రతా లోపాల పై నిపుణుల హెచ్చరిక

రోడ్ సేఫ్టీ యూఏఈ వ్యవస్థాపకుడు థామస్ ఎడెల్‌మన్ ప్రకారం, సాధారణ బస్సులతో పోలిస్తే మినీబస్సుల నిర్మాణం బలహీనంగా ఉండటం, ప్రయాణికుల రక్షణకు తగిన సదుపాయాలు లేకపోవడం ప్రధాన సమస్యలుగా ఉన్నాయి. అత్యవసర నిష్క్రమణ ద్వారాలు, ఆధునిక ప్రమాద హెచ్చరిక వ్యవస్థలు వంటి కీలక భద్రతా ఫీచర్లు చాలా మినీబస్సుల్లో లేకపోవడం ప్రమాద తీవ్రతను పెంచుతోందని ఆయన పేర్కొన్నారు.

అలాగే ప్రయాణికుల సీట్ల అమరిక కూడా భద్రతకు సవాలుగా మారుతోందని, ప్రమాదాల సమయంలో గాయాల తీవ్రత ఎక్కువయ్యే అవకాశం ఉందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.

భారీ ఆర్థిక, మానవ నష్టం

రోడ్డు ప్రమాదాల్లో ఒక్కో మరణం వల్ల యూఏఈ ఆర్థిక వ్యవస్థకు 60 లక్షల నుంచి 90 లక్షల దిర్హమ్‌ల వరకు ఉత్పాదకత నష్టం, వైద్య ఖర్చులు తదితర రూపాల్లో భారం పడుతుందని ముస్తఫా అల్‌దా అంచనా వేశారు. అయితే ఆర్థిక నష్టం కంటే, ముఖ్యంగా తక్కువ ఆదాయ వర్గాలకు చెందిన కార్మిక కుటుంబాలు కోల్పోయే మానవ నష్టం ఎంతో ఎక్కువ అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

ఈ ఘటనతో యూఏఈలో కార్మికుల రవాణా భద్రత, మినీబస్సుల నిర్వహణ ప్రమాణాలు, ప్రయాణికుల రక్షణ చర్యలపై మరింత కఠిన నిబంధనలు అవసరమనే చర్చ మళ్లీ ముందుకు వచ్చింది.