మనామా: "  కొండ నాలుకకు మందేస్తే ....ఉన్న నాలుక ఊడిపోయిందట "  అదేమాదిరిగా భారతదేశంలో వస్తువుల, సేవల పన్ను (జిఎస్టి) అమలు చేసిన తర్వాత భారత్ కు  కార్గో ఎగుమతి ఛార్జీలు అమాంతంగా  పెరిగాయి. జూలై 1 వ తేదీ నుంచి పన్ను విధానం భారతదేశంలో అమల్లోకి వచ్చింది  ఇది కార్గో విభాగంలో గందరగోళం సృష్టించింది. అనేక కంపెనీలు భారతదేశానికి ఎగుమతులను ఆమోదించినప్పటికీ, కొన్ని సరుకులను పంపడం నిలిపివేస్తున్నాయి. వినియోగదారులకు మరింత డబ్బును చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉందని పంపిణీని  అంగీకరించడం కొనసాగింది. "మేము ఇప్పటికీ భారత్ కు  సరుకులను పంపిణీ చేస్తున్నాం, వినియోగదారులకు ఇప్పుడు కిలోగ్రాముకు 1.6 ని చెల్లించాలి, గత వారం కంటే నాలుగు వందల ఫైల్స్ . అధికంగా ఉంది. అయితే, సరుకుల పంపిణీలో జాప్యాలు ఉండవచ్చు. ఇది 15 రోజుల్లో అవి గమ్యం చేరుకోవడానికి పట్టేది ఇప్పుడు అవి  చేరుకోవడానికి అదనంగా ఐదు లేదా 10 రోజులు పట్టవచ్చు. ఢిల్లీ విమానాశ్రయము ద్వారా మేము కార్గోను పంపించము, దానికి బదులుగా చెన్నై ద్వారా పంపుతున్నాం 'అని లోటస్ కార్గోకు చెందిన ఒక ప్రతినిధి చెప్పారు. "గతంలో మేము  కిలోమీటరుకు 1.2 బి డి ను వసూలు చేసారు మరియు ఇప్పుడు మేము 1.8 బి డి ను ఛార్జ్ చేస్తున్నాము. కానీ ఆలస్యం కావడం తప్పడం లేదు, అది ఎగుమతికి 15 రోజులు గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటుంది "అని ఇండియా కార్గో సర్వీసెస్ నుండి ఒక ప్రతినిధి తెలిపారు. "మేము మా ధరను మార్చుకోలేదు, మేము ప్రారంభంలో అదే మొత్తాన్ని వసూలు చేస్తాము కానీ వినియోగదారులు  జిఎస్టి పన్ను కారణంగా వారు అదనపు ఖర్చులను భరించాల్సి ఉంటుంది. మేము ప్రారంభంలో పన్ను చెల్లించాల్సి ఉంటుంది మరియు వినియోగదారులు మాకు మొత్తాన్ని తిరిగి చెల్లించాల్సి ఉంటుంది "అని ముహారక్ ఆధారిత సరుకుల సంస్థ నుండి ఒక అధికారి సుబాష్ తెలిపారు. అంతర్జాతీయ  సరుకులో మేనేజర్ అయిన జనీష్ కె సంస్థ భారత్ కు  సరుకు రవాణాను నిలిపివేసినట్లు చెప్పారు. "గృహ అంశాలలో చాక్లెట్లు వంటి పలు వస్తువులు పన్నుగానే పరిగణించబడుతున్నాయని, ఇప్పుడు ఈ అంశాలను అదనంగా 40 శాతం వసూలు చేస్తామని ఆయన అన్నారు.