ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన రైల్వే వంతెనగా ఖ్యాతిగాంచిన చీనాబ్ రైల్ బ్రిడ్జిపై వందే భారత్ రైలు సరికొత్త మైలురాయిని అధిగమించింది. తొలిసారిగా ఈ బ్రిడ్జిపై రైలు గంటకు 100 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించింది. కత్రా-బనిహాల్ రైలు మార్గంలో గరిష్ఠ వేగ పరిమితిని 100 కిలోమీటర్లకు పెంచుతూ రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇవ్వడంతో ఈ వేగంతో రైలు విజయవంతంగా నడిచింది.

ప్రయాణ సమయం తగ్గింపు–కనెక్టివిటీలో కొత్త విప్లవం

జమ్మూ డివిజన్ సీనియర్ డివిజనల్ కమర్షియల్ మేనేజర్ ఉచిత్ సింఘాల్ ఈ చారిత్రక విషయాన్ని అధికారికంగా వెల్లడించారు. రైళ్ల వేగం పెరగడం వల్ల ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గడమే కాకుండా, జమ్మూ-కశ్మీర్ మధ్య రైలు కనెక్టివిటీ మరింత మెరుగుపడుతుందని ఆయన తెలిపారు. శ్రీ మాతా వైష్ణోదేవి కత్రా నుంచి బనిహాల్ వరకు ఉన్న 111 కిలోమీటర్ల నూతన బ్రాడ్‌గేజ్ మార్గంలో ఈ వేగ పరిమితి వర్తిస్తుంది.

గత వేగ పరిమితులు మరియు అధికారుల పరిశీలన

గతంలో కత్రా-సంగల్దాన్ మార్గంలో గరిష్ఠ వేగం గంటకు 85 కిమీగా, అలాగే సంగల్దాన్-బనిహాల్ మార్గంలో 75 కిమీగా ఉండేది. ప్రస్తుత మార్పుతో ప్రయాణికులకు మరింత వేగవంతమైన, సురక్షితమైన ప్రయాణం అందుబాటులోకి వచ్చింది. అన్ని రకాల నిర్దేశిత భద్రతా ప్రమాణాలను క్షుణ్ణంగా పరిశీలించిన తర్వాతే ఈ వేగాన్ని పెంచేందుకు ఉత్తర రైల్వే (Northern Railway) అనుమతి మంజూరు చేసింది.

ఇంజనీరింగ్ అద్భుతం–చీనాబ్ వంతెన ప్రత్యేకతలు

జమ్మూ-కశ్మీర్‌లోని చీనాబ్ రైల్ బ్రిడ్జి నదీ మట్టానికి ఏకంగా 359 మీటర్లు (1,178 అడుగులు) ఎత్తులో నిర్మించబడింది. ఇది ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన రైల్వే వంతెనగా గుర్తింపు పొందడమే కాకుండా, పారిస్‌లోని ప్రసిద్ధ ఈఫిల్ టవర్ కంటే కూడా 35 మీటర్లు ఎత్తుగా ఉండటం విశేషం. సుమారు 1,315 మీటర్ల పొడవున్న ఈ ఆర్చ్ బ్రిడ్జిని ఉక్కు, కాంక్రీట్‌తో అత్యంత పటిష్టంగా నిర్మించారు. బలమైన గాలులు, తీవ్రమైన భూకంపాలను కూడా ఇది సమర్థవంతంగా తట్టుకోగలదు.

ఆర్థికాభివృద్ధికి మరియు పర్యాటకానికి ఊతం

కొత్త వేగ పరిమితి మరియు మెరుగైన రైలు కనెక్టివిటీ కారణంగా జమ్మూ-కశ్మీర్‌లో పర్యాటకం, వాణిజ్యం మరియు స్థానిక ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు ఊతం లభించే అవకాశం ఉందని అధికారులు ధీమా వ్యక్తం చేస్తున్నారు.