భారతదేశపు మొట్టమొదటి బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టు పనులు మహారాష్ట్రలోని థానే, పాల్ఘర్ ప్రాంతాల్లో అత్యంత శరవేగంగా కొనసాగుతున్నాయి. ముంబై–అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్‌లో భాగంగా శిల్ఫాటా నుంచి మహారాష్ట్ర-గుజరాత్ సరిహద్దులోని జరొలి వరకు మొత్తం 135.45 కిలోమీటర్ల ఎలివేటెడ్ మార్గాన్ని ఆధునిక సాంకేతికతతో నిర్మిస్తున్నారు.

మౌలిక వసతులు, ప్రత్యేకతలు
ఈ ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌ నిర్మాణంలో అనేక కీలకమైన సాంకేతిక అంశాలు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. మొత్తం మార్గంలో 124.027 కిలోమీటర్ల మేర వయాడక్టులు, వంతెనలపైనే రైల్వే లైన్‌ను నిర్మిస్తున్నారు. అలాగే మహారాష్ట్ర పరిధిలోని థానే, విరార్, బోయిసర్ ప్రాంతాల్లో అత్యాధునిక ఎలివేటెడ్ రైల్వే స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఈ మార్గంలో ఏడు కొండ సొరంగాలతో పాటు పలు జీవనదులపై భారీ వంతెనలను నిర్మిస్తున్నారు. ఇప్పటికే 100 కిలోమీటర్లకు పైగా పిల్లర్ల నిర్మాణం పూర్తయింది.

దశలవారీగా ప్రారంభం.. 2029 నాటికి పూర్తి కారిడార్
ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసేందుకు దశలవారీగా ప్రారంభించేలా ప్రణాళికలు రూపొందించారు.

తొలి దశ (సూరత్ – బిలిమోరా): మొదటి విడతలో గుజరాత్‌లోని సూరత్ నుంచి బిలిమోరా వరకు ఉన్న మార్గం రవాణాకు అందుబాటులోకి రానుంది.
పూర్తిస్థాయి ప్రాజెక్టు: ముంబై (బీకేసీ) నుంచి అహ్మదాబాద్ వరకు ఉన్న మొత్తం 508 కిలోమీటర్ల కారిడార్ పనులు 2029 నాటికి పూర్తిస్థాయిలో ముగించి, ప్రజలకు అంకితం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.