యూఏఈ: ఉష్ణోగ్రతలు 40°C దాటాయి. వాహనదారులు తమ వాహన టైర్ల విషయంలో అదనపు జాగ్రత్తలు పాటించాలని నిపుణులు చెబుతున్నారు. వేడి వల్ల టైర్ పేలిపోయే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుందని, ఇది రోడ్డు ప్రమాదాలకు దారితీస్తుందని హెచ్చరించారు. టైర్లు స్కాల్డింగ్ ఉపరితలంతో నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉంటాయని, కాబట్టి వాహనదారులు రోడ్డుపైకి వచ్చే ముందు తమ వాహనాలను పూర్తిగా చెక్ చేసుకోవాలని, టైర్లు మంచి ఆకృతిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం ముఖ్యమని చెప్పారు.

రోడ్‌సేఫ్టీ చెక్‌లిస్ట్ మీకోసం:
-టైర్ ట్రెడ్ బ్యాండ్‌లోని ఏదైనా భాగంలో మిగిలిన ట్రెడ్ డెప్త్ 1.6 మిమీ కంటే తక్కువగా ఉంటే, ఐదేళ్లలోపు లేదా అంతకు ముందు టైర్‌లను మార్చడానికి దుబాయ్ రోడ్స్ అండ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అథారిటీ (RTA) సిఫార్సును ఫాలో అవ్వండి.

-సైడ్‌వాల్‌లో పగుళ్లు లేదా కోతలు లేదా ట్రెడ్ బ్యాండ్‌లోని భాగాలు దెబ్బతిన్నప్పుడు టైర్‌లు దెబ్బతిన్నట్లు గ్రహించి తప్పనిసరిగా మార్చాలి.

-గాలికి బదులుగా నత్రజనితో టైర్లను నింపడం వల్ల ఎక్కువ కాలం ఒత్తిడి స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడంలో సహాయపడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా నత్రజని ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులకు తక్కువ అవకాశం ఉంటుంది. దీని ఫలితంగా మరింత స్థిరమైన టైర్ ఒత్తిడి మరియు మెరుగైన నిర్వహణ ఉంటుంది.

-పేరున్న బ్రాండ్ మరియు సర్టిఫైడ్ టైర్లను మాత్రమే ఉపయోగించాలి.

-మీ వాహనం కోసం సరైన టైర్ రకం, పరిమాణాన్ని ఉపయోగించాలి. ఇందు కోసం వాహనం యజమాని మాన్యువల్‌ని చూడాలి. లేదా నిపుణుల సలహా తీసుకోండి.

-కనీసం నెలకు ఒకసారి టైర్ గాలిని తనిఖీ చేయాలి. వాహన యజమాని మాన్యువల్ లేదా డ్రైవర్ డోర్ ఫ్రేమ్ లేదా ఫ్యూయల్ కవర్‌కు జోడించిన స్టిక్కర్‌లో సిఫార్సు చేయబడిన ప్రెషన్ లో మాత్రమే గాలి ఉండేలా జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి.

-వాహన తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన వాటి కంటే తక్కువ టైర్ ఒత్తిడితో డ్రైవింగ్ చేయవద్దు.

-వాహనానికి అమర్చిన టైర్ల లోడ్.. వేగ సామర్థ్యాలను మించకుండా చూసుకోవాలి.

-టైర్‌లకు హాని కలిగించే ప్రమాదకర వస్తువులపై లేదా సమీపంలో డ్రైవింగ్ చేయవద్దు. ఉదాహరణకు, రాళ్ళు, గాజు, గుంతలు మొదలైనవి.

-స్పేర్ టైర్ పరిస్థితి, అందులోని గాలి పీడనాన్ని తనిఖీ చేయాలి.