ముంబై: భారత దేశంలోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో పెను ప్రమాదం తృటిలో తప్పింది. కోయంబత్తూరుకు బయలుదేరేందుకు సిద్ధంగా ఉన్న ఎయిర్ ఇండియా విమానం (AI 2732), హైదరాబాద్ నుంచి అప్పుడే ల్యాండ్ అయిన ఇండిగో విమానం (6E 791) ఒకదానికొకటి అతి సమీపంలోకి వచ్చాయి. ఈ క్రమంలో రెండు విమానాల రెక్కలు (Wings) స్వల్పంగా ఒకదానికొకటి ఢీకొన్నాయి. రన్‌వేపై విమానాలు టాక్సీయింగ్ చేస్తున్న సమయంలో ఈ పరిణామం చోటుచేసుకుంది. ఆ సమయంలో రెండు విమానాల్లోనూ ప్రయాణికులు ఉండటంతో ఒక్కసారిగా భయాందోళనలు నెలకొన్నాయి. అయితే పైలట్లు అప్రమత్తమై వెంటనే విమానాలను నిలిపివేయడంతో పెను ప్రమాదం తప్పింది.

ఈ సంఘటన విమానయాన రంగంలో ‘గ్రౌండ్ కొలిజన్’ (Ground Collision) ప్రమాదాల తీవ్రతను గుర్తుచేస్తోంది. విమానాలు గాలిలో ఉన్నప్పుడు ఎంత భద్రత అవసరమో, రన్‌వేపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు కూడా అంతే నిశితమైన పర్యవేక్షణ అవసరం. సాధారణంగా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ATC) ఇచ్చే సంకేతాల లోపం వల్ల కానీ, లేదా గ్రౌండ్ సిబ్బంది సమన్వయ లోపం వల్ల కానీ ఇలాంటి ఘటనలు జరుగుతుంటాయి. ఈ ప్రమాదంలో విమాన రెక్కల అంచులు స్వల్పంగా దెబ్బతిన్నట్లు తెలుస్తోంది. సాంకేతిక లోపమా లేక మానవ తప్పిదమా అన్న కోణంలో డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ఇప్పటికే విచారణకు ఆదేశించింది.

వరుసగా జరుగుతున్న ఇలాంటి సంఘటనలు విమానయాన సంస్థల నిర్వహణ తీరుపై విమర్శలకు దారితీస్తున్నాయి. ముంబై వంటి బిజీ ఎయిర్‌పోర్టుల్లో ప్రతి సెకను అత్యంత కీలకం. కొద్దిపాటి అజాగ్రత్త వహించినా వందలాది మంది ప్రయాణికుల ప్రాణాలు గాలిలో కలిసే ప్రమాదం ఉంది. గతంలోనూ ఇలాంటి ‘రన్‌వే ఇన్‌కర్షన్’ ఘటనలు వార్తల్లో నిలిచాయి. విమాన సంస్థలు కేవలం లాభాలకే ప్రాధాన్యత ఇవ్వకుండా, భద్రతా ప్రమాణాలను పెంచాలని, సిబ్బందికి మరిన్ని శిక్షణా తరగతులు నిర్వహించాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. ఈ ఘటనలో ప్రయాణికులందరూ క్షేమంగా ఉండటంతో అందరూ ఊపిరిపీల్చుకున్నారు.